Основні компоненти двигуна постійного струму

Він складається з двох частин: статора і ротора. Примітка: не плутайте комутаційні полюси з комутатором.

До складу статора входять: головні магнітні полюси, рама, комутаційні полюси, щітковий вузол тощо.

До складу ротора входять: сердечник якоря, обмотка якоря, комутатор, вал, вентилятор тощо.

Склад ротора
Ротор двигуна постійного струму складається з сердечника якоря, якоря, комутатора тощо. Нижче наведено детальний опис кожного компонента:

1. Сердечник якоря: його функція полягає в тому, щоб утримувати обмотку якоря та пропускати магнітний потік, зменшуючи втрати на вихрові струми та втрати на гістерезис, що виникають у сердечнику якоря під час роботи двигуна.

2. Арматура: її функція полягає у створенні електромагнітного крутного моменту та індукованої електрорушійної сили, таким чином здійснюючи перетворення енергії. Обмотка якоря має багато котушок або плоского сталевого мідного дроту зі скляною-ізоляцією або високоміцного емальованого дроту.

3. Комутатор, також відомий як випрямляч, у двигуні постійного струму перетворює постійний струм від щіток у змінний струм в обмотці якоря, стабілізуючи електромагнітний момент. У генераторі постійного струму він перетворює електрорушійну силу (ЕРС) змінного струму обмотки якоря в ЕРС постійного струму, що виходить від щіток.

Комутатор складається з багатьох циліндричних сегментів, ізольованих слюдою. Кожна котушка обмотки якоря з'єднана з двома сегментами комутатора. У генераторі постійного струму комутатор перетворює змінну електрорушійну силу в обмотці якоря в ЕРС постійного струму між щітками, дозволяючи струму протікати через навантаження. Генератор постійного струму видає електроенергію на навантаження, і одночасно струм протікає через котушки якоря. Цей електромагнітний момент, створений взаємодією з магнітним полем, має протилежну тенденцію до напрямку генератора. Основний двигун повинен подолати цей електромагнітний крутний момент, щоб змусити арматуру обертатися. Таким чином, під час виведення електричної енергії на навантаження, генератор також поглинає механічну потужність від первинного двигуна, таким чином реалізуючи функцію генератора постійного струму з перетворення механічної енергії в електричну.